第1802章 怎么距离首富还差一步？(2/2)

主要还是从事的行业的限制。

与之类似的，还有同样名列世界500前十的其他企业。

而就全球而言，这个数据还要翻5倍，达到了2.8万亿元的平，这样的行业能够育世界前10的营收，也就成了理所当然的事。

讲理，沃尔玛能够盈利本，就已经是很了不起的事了，君不见，国诸多大型商超，每年的营收有多，亏损就有多猛，全靠金手段活着，一旦离开了金，离开了银行贷款，立刻就死翘翘了。

但是谷歌的利已经达到了280亿元了，同样超越了沃尔玛两倍还多，而对于民来说，利才是支撑价最有利的结构。

沃尔玛从事的是零售行业，规模大，卖的各商品多，每年营收突破两千亿元是很正常的事，因为顾客们需要购买这么多的东西。

一台汽车就算在米国，平均来也要三万元左右，而国一年的汽车销量大约在1，800万左右，这加在一起就是5，600亿元的总营收了。

会现行业如此集中的况，自然还是因为营收的原因。

与之相反，谷歌的运营成本就要低得多了，目前谷歌的主要成本都是服务的开销，还有程序员的开销，以及一些研发费用，除此之外就没有了。

那么为什么会现这营收大，但是利稀薄的况呢？

相反，一个人每年在商超的开销最少几千元，沃尔玛的营收自然也就上去了。

所以沃尔玛在全球的摊铺的这么大，居然还能够盈利，只能说沃尔玛的经营者们太叉了！

这十分别是沃尔玛，英国石油，通用汽车。埃克森孚石油，皇家壳牌石油，姆勒克莱勒斯，丰田汽车，福特汽车，达尔石油，还有大千集团。

但零售行业又是了名的利率低，讲究薄利多销，哪怕沃尔玛想了各各样的手段来提自己的利，但终究挡不住庞大的员工开销，卖场开销等等一系列庞大的固定成本，最终利稀薄。

谷歌几乎没有传统行业的店铺，渠，运输等等这些实方面的开销，利会低才怪了。

毕竟只要随随便便在全球卖个五六百万辆的汽车，就可以到2000亿以上的全年总营收了，毕竟汽车的单价非常昂贵，你总不能指望谷歌的一个会员账号卖3万元的价格吧！

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营收固然很，但一年来的利才刚刚100亿元而已。

不过也正是因为如此，所以谷歌目前的盈利主要是靠广告，会员费等等，但这些费用一个人每年多几百元的开支而已，一年来营收也不可能会到哪里去。

这里面除了沃尔玛和大千之外，全都是石油企业，或者是汽车企业，他们加在一起，那就是整个汽车行业了。

毕竟全球还有一大批年营收上千亿，但反过来还要每年亏损几十上百亿的公司存在，这些公司你指望在市里面市值爆炸，那也是不可能的事。