第428章 歪楼了(3/3)

务，甚至行恒星际飞行。

只不过，这发动机的制造难度可比反质发动机的难度多了，而且价格可能非常昂贵，除了可控聚变反应堆本的难度以外，还需要一些小一些的多阶段反应装置(后一个阶段利用前一阶段产)。

确实是一个大胆而又疯狂的构想。

而且，不仅仅是这位桂天星教授，除了他以外，火箭技术研究院的另一位徐志雄教授，还提了一个更加大胆而疯狂的构想不再是利用受控的反应，而是利用爆炸来推动飞船！

这已经不只是一发动机了，而是一脉冲火箭飞船。

这飞船的原理是，携带大量的低当量原弹，一颗颗地抛在后引爆，然后在飞船后面安装一个推盘，收爆炸的冲击波推动飞船的前。

当然了，原弹并非直接作用于推盘上，在释放原弹后，飞船接着再释放一些由聚乙烯塑料制成的固圆盘，当飞船驶一定距离，原弹将在飞船后面60米爆炸，蒸发掉塑料圆盘，将其转化成的等离浆。

由于塑料盘位于原弹和飞船之间，等离浆中相当分将会追上飞船，撞击太空飞船尾大的金属推盘，从而推动太空飞船速行驶，其理论比冲量可以达到1万到1百万秒。

照徐志雄教授的说法，之所以选择塑料，是因为塑料对爆炸产生的中的收效果好，也就是说它同瞬间的辐能合得非常好，它将分解成轻原比如氢和碳并以速运动。

有人当即就怀疑了，太空飞船的硕大推盘经受得起被爆炸后产生的温等离化或腐蚀吗？

这位疯狂的徐教授竟然早就用氦离发生行了摹拟测试，结果是瞬间温的等离只会对金属推盘表面产生轻微的腐蚀，甚至可以忽略不计，没必要设计专门的冷却系统，普通的铝和钢就足以成为制造金属推盘的耐久材料。

还有人对推盘承受的压力行了计算，发现瞬间的推力过于大超过人的承受能力，以此来反对。

我们的徐教授竟然也有解决的办法。

直接在飞船推盘和前船之间安装一个震动收系统，将脉冲能量暂时储存在收系统中然后逐步释放来，这样就可以不至于因为爆炸的冲击而导致剧烈的震，能够比较平稳地飞行。

很快，战群儒的徐教授就将这看似天方夜谭的方式引起了许多专家的共鸣。

你补充一句，我论证一句，论证的结果是，这飞船竟然非常可行？

于是，这些人当场就建议上面投资建造一个简单，承载大，而且在资金上也能够建造得起的小飞船用来试验。

他们甚至连飞船的样和大概的廓都模拟好了，有像主教冠或者弹，约莫有16层楼，后面的推盘直径达41米，起飞质量总计1万吨左右，起飞时爆炸的原弹当量为0.1千吨(100吨tnt当量爆炸产生的推动力可远不只100吨)，计划每1秒钟就抛一个，而当飞船加快到一定速度后，将降到每10秒爆炸一枚2万吨当量的原弹。

至于起飞方式，则被他们设计为了竖直向上飞行，而不是象普通化学火箭那样到了一定度后就倾斜飞行。

照徐志雄教授的话说，这样飞的目的是为了把放污染集中到一个小区域。

而且，这飞船可以建造得象战列舰一样，而不必像化学动力飞船那样过分考虑重量，以至于飞船上可以装载150人，以及数千吨的载重资，总共只需要携带2千颗小型原弹，就能把飞船送往火星……甚至还可以携带一些小的化学动力飞船，用来在行星或者卫星上着陆并重新返回飞船……